IM电竞“你用过‘小白’吗”、“你知道哪有‘小白’吗”……这是进驻哈尔滨市的共享单车“小白”引发的线日上道开骑，“小白”在冰城运行如何？近日，记者走进哈尔滨共享单车运维指挥中心，解密“小白”的使用、监管、运维等信息。

　　见到小白单车哈尔滨运维经理付凯时，他正在哈尔滨共享单车运维指挥中心查看已投放的1200辆小白单车的车辆状态、分布的区域以及车辆GPS的电池电量。“我们在每辆‘小白’上都装有一个GPS定位，一方面方便市民和运维人员随时查看车辆的行驶轨迹和位置，另一方面，因为GPS的电池是需要骑行时自动充电的，如果共享单车被损坏或被私藏致使车辆长期闲置，电池电量就会持续下降，当低于30%时，运维工作人员就会将车辆取回维修。”付凯说，小白单车是科技创新与美学的结合，通过硬件技术升级和移动互联网的应用，让自行车实时在线。市民只需要在智能手机上下载App，扫码开锁骑行，在不影响道路交通的地点停车即可。虽然车辆投放仅几天，但是目前“小白”的日平均骑行次数已达4次，居住在主城区的市民成为骑行主力，一般骑行时间在十几分钟到半小时之间。骑车距离多在1~5公里之间。

　　“通过几天运营，发现了一些问题。共享单车的意义就是让大家循环使用，却有人为了方便自己将‘小白’存放在了密闭的私人空间，或是随意加锁，有的甚至恶性破坏，使得车辆无法让更多人使用IM电竞。对于这些情况指挥中心都是有记录和报警的，一旦发现轻则警告、降低信用值，直至其再也无法使用，重则追究法律责任。”付凯说，其实对于共享单车被损坏，他们在投放之前预想到了，但是没想到才短短几天，就已发现了多辆单车出现破损的情况，一辆“小白”价值3000多元，真是让人心疼。

　　不仅如此，据付凯介绍，从指挥中心的监控情况来看，一些市民甚至将“小白”骑到了呼兰老城区、华南城等地，这些地方离市区较远，不便于共享和运维。“原则上单车要在哈尔滨主城区三环以内骑行的，其实对这种超范围骑行的情况，我们是可以通过设置电子围栏来控制的，即超出围栏范围骑行的市民将无法锁车，一直计费，直到居民骑回范围内方能锁车，停止计费IM电竞。但是因为共享单车刚刚投放，为了方便居民骑行，我们暂时没有设置该功能，还是希望市民能自觉在主城区使用。”付凯说。

　　对于“小白”的使用周期和未来投放打算，小白单车哈尔滨运维负责人闫俊理表示IM电竞，受哈尔滨天气原因影响，每年的11月左右，单车会统一收回存放保养，到次年3月前后再次投放。“很多人还没有骑过‘小白’，1200辆的初次投放量对于哈尔滨这么大的城市来讲确实微乎其微，对于单车的后续投放，我们早已有了安排，当单车的日均使用次车达到6次时，我们就会考虑再次投放，预计年内投放3000~5000辆，让更多的市民享受到共享单车带来的方便和实惠。”闫俊理如是说。